به گرارش پایگاه خبری دروازه اورامان به نقل از گروه حج و زیارت خبرگزاری فارس؛ «امسال هیچ پروازی از فرودگاه طائف انجام نمی‌شود و همه حجاج از جده به کشور بازمی‌گردند.» این را رئیس سازمان حج و زیارت علیرضا رشیدیان می‌گوید. بر همین اساس فرودگاه طائف که در سال‌های اخیر به دلیل نزدیکی به مکه بخشی از عملیات بازگشت زائران ایرانی را بر عهده داشت، امسال از چرخه پروازهای حج ایران خارج شده است.
در سال‌های گذشته با تقسیم کاروان‌ها به دو گروه مدینه اول و مدینه دوم، حجاج از فرودگاه‌های جده و مدینه به کشور بازمی‌گشتند و در برخی سال‌ها نیز فرودگاه طائف به کمک عملیات انتقال زائران می‌آمد. اما امسال همه زائران ایرانی پیش از آغاز مناسک حج وارد مدینه شدند و اکنون شهر پیامبر از حضور حجاج ایرانی خالی است.
بر همین اساس، عملیات بازگشت حجاح به طور کامل از فرودگاه جده انجام می‌شود و روزانه به طور میانگین ۱۲ پرواز حجاج را به کشور منتقل می‌کند. البته به دلیل اعزام آخرین گروه‌های زائران در روزهای منتهی به حج، تنها یک پرواز در آخرین روز بازگشت حجاج (۲۴ خرداد) از مدینه راهی تهران خواهد شد.
حجاج پس از پایان مناسک، علاوه بر بیش از سه ساعت پرواز، حدود یک ساعت و نیم نیز از مکه تا فرودگاه جده در مسیر هستند.
کارشناس زیارتی علی محبوبی می‌گوید که «وقتی فرودگاهی نزدیک‌تر به مکه وجود دارد، چرا زائران باید مسیر طولانی‌تری را تا جده طی کنند؟ استفاده از طائف می‌توانست بخشی از خستگی بازگشت را کم کند.»
در مقابل کارشناس زیارتی دیگری میلاد امیدی می‌گوید که «فاصله طائف و جده در عملیات حج تفاوت چشمگیری ایجاد نمی‌کند و نهایت چند ده دقیقه است. البته عربستان نیز امسال مجوز استفاده از طائف را (به دلیل نزدیک بودن به مراکز نظامی) صادر نکرد.»
کارشناسان می‌گویند که راه کاهش خستگی حجاج الزاماً از فرودگاه طائف نمی‌گذرد. با مدیریت دقیق‌تر انتقال زائران از مکه، کاهش زمان انتظار در فرودگاه جده و تسریع فرآیندهای پروازی می‌توان بخش قابل توجهی از سختی مسیر بازگشت را جبران کرد.